Πώς προσαρμόζονται οι κατασκευαστικές μηχανές για την παραγωγή κούφων βαλβίδων γεμάτων νάτριο;

​

Οι κοίλες βαλβίδες γεμισμένες με νάτριο αντιπροσωπεύουν την κορυφή της τεχνολογίας βαλβίδων απόδοσης, που χρησιμοποιούνται κυρίως σε κινητήρες υψηλών στροφών και υψηλών θερμοκρασιών. Η κατασκευή τους απαιτεί εξειδικευμένα και προσαρμοσμένα μηχανήματα. Η διαδικασία ξεκινά με τη διάτρηση ενός μακρού, ακριβούς κοίλου καναλιού μέσω του κέντρου του στελέχους της βαλβίδας. Αυτή είναι μια λειτουργία διάτρησης βαθιάς οπής που απαιτεί ακραία ακρίβεια για να αποφευχθεί το σπάσιμο του τρυπανιού ή η δημιουργία εκκεντρικής οπής.

Αφού το στέλεχος κοιλοποιηθεί, εισάγεται μια ακριβής ποσότητα μεταλλικού νατρίου. Το νάτριο επιλέγεται επειδή λιώνει σε θερμοκρασίες λειτουργίας του κινητήρα. Καθώς η βαλβίδα ταλαντώνεται, το υγρό νάτριο κινείται μέσα στο στέλεχος, μεταφέροντας αποτελεσματικά τη θερμότητα από την θερμότερη κεφαλή της βαλβίδας στο ψυχρότερο στέλεχος, όπου διαχέεται μέσω του οδηγού της βαλβίδας. Αυτό αποτρέπει την υπερθέρμανση και το κάψιμο της βαλβίδας. Το τελικό και πιο κρίσιμο βήμα είναι η συγκόλληση τριβής ενός καπακιού στο ανοιχτό άκρο του στελέχους για να σφραγιστεί ερμητικά το νάτριο στο εσωτερικό. Τα συστήματα κατασκευής μας είναι σχεδιασμένα για να χειρίζονται αυτήν την πολύπλοκη διαδικασία με απόλυτη ακρίβεια και περιορισμό, διασφαλίζοντας την ασφάλεια και την αξιοπιστία σε αυτά τα προηγμένα εξαρτήματα.