Η διαδικασία άλεσης είναι αναμφισβήτητα το πιο κρίσιμο βήμα στην κατασκευή βαλβίδων, επειδή ορίζει τις δύο πιο ζωτικής σημασίας λειτουργικές διεπαφές της βαλβίδας: τη διάμετρο του στελέχους και το πρόσωπο του καθίσματος.Το στέλεχος πρέπει να αλεθεί σε ένα καθρέφτη σαν φινίρισμα και να κρατηθεί σε απίστευτα σφιχτές ανοχές διαμέτρου (συχνά εντός λίγων μικρών) για να εξασφαλιστεί τέλεια, η καθοδήγηση χαμηλής τριβής εντός του οδηγού της βαλβίδας, αποτρέποντας τη διαρροή ελαίου και εξασφαλίζοντας τον σωστό χρόνο της βαλβίδας.Και τελικά, σπασμός βαλβίδας.
Η γωνία της θήκης της βαλβίδας είναι εξίσου κρίσιμη.Αυτή η κωνική επιφάνεια πρέπει να είναι απόλυτα συγκεντρωτική με το στέλεχος και το έδαφος σε ακριβή γωνία (συνήθως 45 ή 30 μοίρες) με συγκεκριμένο φινίρισμα επιφάνειαςΜια ατελή θέση θα οδηγήσει σε απώλεια συμπίεσης, μειωμένη ισχύς του κινητήρα,καύση βαλβίδας λόγω ανεπαρκούς μεταφοράς θερμότηταςΟι αλεξίπτωτες μας χρησιμοποιούν σπείρες υψηλής ακρίβειας, προηγμένα διαμαντένια ή CBN τροχούς,και συστήματα μέτρησης κατά τη διαδικασία που μετρούν συνεχώς το μέρος και αντισταθμίζουν αυτόματα την φθορά των τροχών, διασφαλίζοντας ότι κάθε βαλβίδα πληροί τις προδιαγραφές εκτύπωσης χωρίς εξαίρεση.